国内最初の航空祭遠征は岩国！とりあえず「黄砂来るな」を心の中で連呼しながら行ってきました。
（えー、海外はシンガポールエアショーですでに幕開けですね）

実際は岩国の前に羽田にふらっと飛行機で立ち寄ったり、そのまま羽田から広島にB787で飛んだりと、良く分からんルートの移動をやってました。
あとは、宮島。波乱の厳島神社。とても綺麗な海と島。語れば長くなること必至なので、とりあえず飛行機のほうの写真をピックアップしておきます。

今年はベースである岩国のF-18が飛ばないという少々寂しい状況でした。CASやったり厚木のスパホのデモがあったりと、本気の米軍機フライトがあるのが岩国の売りなんですけどねぇ。残念です。
その代わり築城のF-15とF-2が展示飛行をするという珍しいパターン。まさに築城基地派出所岩国航空基地といったところでしょうか。

F-15のフライトは良かったです。

針屋さんLEVEL IIIデモ。今年も順調に浮かんでいました(笑)


あの色は露出をどうするのかが大変難しい・・・


WPさん

F-16のデモは2回実施！これは豪華！ご馳走様です。

いってらー！
でもサムライサリュートがなかったorz

フライトはすごい！しかし残念なのがその距離。以前は400mmでちょうど、という距離だったのにいつの間にかテレコン2倍の600mmでも小さいというような状況です。前回(2年前）からその傾向は強いです。滑走路移転したら少しは低くなるかなぁと期待したのですが、実際は旧滑走路での展示だったので・・・ダメですねあの高度は。足りない。





やっぱりサンニッパにテレコン2倍はめちゃめちゃ迷います。きついです。


Deep Bluesの室屋さんも2度デモを実施。
観客をひきつけるハラハラドキドキ感、良かったです。



ではブルーインパルス。
岩国は、やはりブルーの頃が一番青空が綺麗なのです。次第に濃くなる青空。舞台はカンペキ！
ブルーの時にテレコンを1.4倍に切り替えたのが失敗だったかも。2倍のままでもちょうどの画角だったかもしれません。高度あるよなぁ。




縦系サンライズ！
すっかり定着したサンライズ。やはり青空で見たくなりますね。







たいちょ、ふくちょ、お疲れ様でした。
今回参加できなかった戦友殿も…またみんなで今年も色々と航空祭行きましょう。

2012年5月6日撮影。
SuperMoonの流行には乗っておこうかなと。
岩国から直接京都に戻ってきたので、手元にサンニッパがあったので撮影してみました。

300mmF2.8にテレコン2倍の手持ち撮影。
被写体が天体になることはあまりないので上手く撮れるかドキドキでした。

沖縄は梅雨入りし、桜前線も東北を駆け上がるこの時期ですが、遅ればせながら私が撮りためた2012年の桜の写真は最終章へ。

4月14日〜15日に成田空港に行ってきました。
さくらという名前の付く場所が外周に存在する成田と言うことで、やはり桜は美しいんだろうなぁと。
3月に行った時にさくらの山の蕾を見上げては、もう一度来れたらいいなと思っていました。出不精の私としては珍しく？有言実行。

初日は前回と同じく、というか前回以上の悪天候。何またこのパターン？
ついでに微妙に体調を崩し（そらそうや出張とほとんど続きで行ってるし）色々とご迷惑を。

ハローキティジェット。この日はaround the world？


ジャンボは良いしぶき。

あと、どうやら私はフレイターのジャンボが好きらしい。Polarとか大好物ですモグモグ。

NCAも好きだYo!

夜はグダグダとホテルの窓から撮影。
胃が痛いのに加えて歯の激痛。実はこの時歯根膜炎を起こしていたらしいです。困ったな･･･
FR24とエアバンがあったら撮り逃しは減りますね。その前の週ぐらいの暴風雨でグルグルさせられて関空にダイバートしたSQ11便。いやはやFR24で見ててもあれはかわいそうだった。

きもかわでかいよA380


朝はこんなんとか。

翌日はうってかわって晴天。H君に来てもらって(←スンマセン。体調不良で呼びつけました）さくらの山へ。
桜は残念ながら散り始め。いやかなり散ってた。
なんとか咲いている木もあったので撮影開始。これがまた難しいんです。飛行機の上がる角度と、自分の撮り位置と、そして桜の咲き具合と。
ANAの卓上カレンダーでルーク先生がお撮りの写真の素晴らしさ・・・軽い気持ちでアレみたいなの撮れたらいいなと思って行った訳ですが、そんな甘いもんじゃない。
まさにあれは神な写真だと身を持って知ることになりました。


あら、美しい。

ではここからは桜と飛行機の写真をばんばん貼り付け。


























ふと見ると、塗りたてな感じの鮮やかなKLのカーゴが。
ああこんなんもいるわな、と軽い気持ちでいるとH君が「これ初めてですよね」と大変熱心に撮影。
そっかな？まぁ一応撮っとくわ。
「初めてですよねやっぱりあのエンジンはいいですね」
「エンジン？ああそういや静かかな・・・ってちょｗｗこれダッシュ８やん！！！」
「(´･ω･`)・・・」

初のB747-8を大変てきとーに撮影してしまったわけでorz

ギザギザなシェブロンノズルが4つもあるのに気付かんかった初のB747-8

個人的にはインターコンチネンタルがええなぁ。LHのが来たら是非撮りたいです。
フレイター好きと言うくせにインターコンチネンタル。
これには少し理由があります。
LHのB747-8I。
･･･ちょっとここがポイントなんですがまぁ今話すことでもないかな？(笑)

どうやらAirbridge cargoが来る様だったので初めてと言うこともあり撮影してから伊丹に戻る便へと向かいました。

往復共にプレミアムクラスへアップグレードできました。
おかげさまで777-300ERのファーストクラスでのんびりとできました。
あとでファーストクラス席の写真追加しとこｗ（コンデジは実家に送り返したのですorz）

前回の「昼」の桜に続いて、今回は夜の章。
場所は、毎年訪れている二条城の夜のライトアップ。

比較的近いので、会社帰りに一旦帰宅してから準備して出発しても間に合うぐらい。最初の年は夜桜とはこのように美しいものかと感動して、衝撃を受けたのを思い出します。
宴会もなく、人は皆夜の桜を愛でるという唯一つの目的で来るので、落ち着いてみることが出来ます。もちろん慣れていないお客さんのフラッシュに難儀することにはなりますが。

砂利を踏みしめて、暗い道を進むと最初はソメイヨシノではなく、サトザクラ等。
香りもすごく良くて、その香りに気持ちも集中できるのが夜の良さ。

例年、デジイチ(7Dなど）で撮影することが多かったのですが、今年からはE-P3で。レンズが明るいものをある程度そろえることが出来たからと言うのもあります。
最初は、12mmF2を使っていたけれど、その距離感と言うか、もう一歩近づきたいという気持ちから、ここぞの1本COSINA Voigtlander NOKTON 25mmF0.95を取り付けて。






今年は、夜桜をどのように撮ろうかと色々と考えました。
夜桜と言うのは常に人間の作り出した光によって照らし上げられる所謂人工の産物だと思います。人工だからダメってわけではなく、それを生かすように撮ってみようかな、と。



空から降ってくるように。この1枚結構気に入ってます。
夜桜は、自然らしい桜ではないけれど。それは人間が作り出した美術のようなもの。
でも、今の時代の桜はしっかりと手入れされている。自然だけではない。放ったらかしでは生きていけない。だからこそ、夜桜という美術品は「あり」だと私は思います。今まで感じていた疑問への自分なりの答え。

















ちょっとぶれてたり解像度悪いけど、18mmのパンケーキにフィッシュアイコンバータで。
まるで桜のドーム。
このあたりはソメイヨシノ中心なので、満開をすぎたあたり。

最後に待ち構えるのが、濃い色の枝垂桜。
この枝垂桜を見たくて、少し時期を遅らせました。
咲くのがほんの少し遅いのです。



花びらの万華鏡。人工の光と花びらが混ざるってそれはそれで良いです。
一応、考えていたような写真は、撮れたかな。

次回は、いよいよ最終章「飛行機と桜」。

すでに桜は散ってしまっています。
でも、やはりのせておきたい今年の桜の記録。というか記憶。
昼と、夜と。もう一か所。
3回に分けて更新したいと思っています。

最初は、昼の桜。
有名な観光地ではなくて、地元の隣駅にある川辺の桜。


人が多すぎないところがまた良い。







家族でのんびり歩きながら。





さて、今年は桜前線が西日本から関東へと移動する中、出張で各地に飛んでいました。
東京の桜は、京都よりもずっと早く満開に。
某客先のあるところに、満開の桜が1本。





学生さんもたくさんいましたが、余り喧噪もなく良い雰囲気。
あ、仕事はきっちりこなしていますよ（笑）

次は、京都の夜の桜を。

久しぶりにじっくりと航空祭のお話。
2011年の築城基地航空祭は直前まで行けるかどうか分からずにハラハラしていました。
前日まで出張があったのです。

その出張先は！
初の台湾！
まさかの台湾から築城基地航空祭の記事がスタート、でございます。
（注：もちろん台湾は「仕事」です）
写真は、仕事が全て終わった後に連れて行ってもらった北港朝天宮。
キョンシーの世界そのもの…


台北101ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
というわけで、台北の政府のとある部署でセミナーを英語で何とかこなし、台中の客先のコンビナートに向かい、ヘルメット姿で2日間こもってデータを取って報告書を提出し、築城の前日の朝EVAの773ERで関空に飛んで帰ると言うスケジュールだったのです。
台北101は代理店の人に連れて行ってもらいました。夜景最強。

最初は「ただ単に帰国して、実家で荷物を準備して小倉の宿にたどりつきゃいいんでしょ？何とかなるって」と軽い気持ちでいたら！！

…思いのほかハードでしたorz

桃園空港朝6時半到着
飛行機は8時半ぐらい。眠すぎるorz

エバーの773ERで関空まで飛びます。客先に同行したソフトウェアの部長さんと一緒に帰国。
ちなみに、あと少しでハローキティジェットが就航する予定という頃でした。まぁ関空には来ないんだけどさー。


関空までは、両親が車で迎えに来てくれました。
実家に戻り、次は航空祭用の荷物を引きずっていざ！築城へ

新大阪からさくらちゃん。

2列×2列は本当に体力的に助かりますね。
ね、眠いです。体が言うこと聞かん。
やはり台北から築城に行くのは疲れるなぁｗ
（そらそうや）


小倉に到着し、東京からすでに到着済みの戦友けいらちゃん、北九州のたいちょ殿、ふくちょ殿と合流！というかもう宿まで送ってもらっただけと言う…とにかく、いつものメンバーに会えてやっと「日本にいるんだよな」と実感が沸いたのでした。

ではいよいよ築城基地航空祭の始まり始まり。
天気はあいにくの曇り空でしたが、わざわざ台湾から戻ってそのまま航空祭へ向かったぐらいの気合なのだから、楽しまなきゃね！




んで、今回は回転翼機の写真も。いま「かいてんよく」って変換しようとしたら「回転欲」って変換されたけどね。どうなってんだｗ

UH-60Jたんの活躍に注目せよ！
震災時にも救助で大活躍。たいちょに捧ぐ。





あと陸自のアレ。




築城の次に航空祭が行われる新田原基地。もちろん私としては大ファンのGUCCI大先生が黒馬部隊にいらっしゃるので欠席などありえないので新田原でも見ることはできるんですけれど、その新田原からはファントムがリモートで登場。

私いつも前のほうに行くので、なかなかナレーションを聞くことができませんが築城の2つの部隊も、新田原のファントムも大変面白いナレーションで盛り上げてくれるようです。

ちょっと高度がありますね。最初はテレコンx1.4で撮っていましたが、だんだん豆粒撮影に厭気がさしてきてテレコンx2にしようかな、なんてね。

こういう真上シーン。撮るのは難しいけどやっぱりカコイイ！







次回はいよいよイーグルが飛びます。

成田空港を利用することがあっても、飛行機撮影は実はしたことがなくて。
ふと思い立って行ってみることにしました。
3月18日。ITM-NRTはちょうど一か月前シンガポール行きに乗ったNH2176。機材は773ERです。残念ながらアップグレードは叶わず、ビジネスクラスの席。目の前で空席待ちがほかの人に流れる経験は初めてでした。ぬおお悔しい席だけファーストクラスやりたかったのに。

到着した成田の天気は「霧」以前から成田の霧は知ってはいたものの、これはひどい(笑)
完全に湿気が滞留してる感じ。
撮影はお天気との相談になりそう・・・いや、ベイパーというおいしい条件があるじゃないの☆

しかしA380のベイパーまみれおいしいおモグモグｗ






エアチャイの変なのキター！(来た時はご飯食べてたので正確には「帰ったー」）


裏塩はA320・・・つぽれふｷﾎﾞﾝﾇ

お宿は例のあそこです。お金かけました。

ANA Cargoいっぱい！
ちょっと幻想的でいいね・・・ってANAカーゴ以外、霧でほとんど着陸機見えないじゃないの！！！
これは軽くぼらｒ(略）いやいいんですのよ。

朝はこんなに天候もよく、着陸機も綺麗に見えました。
またRW16になったら楽しそうだね。

翌日は、下地島（2009年の）で知り合ったH君が成田まで来てくれました。っていうかボヤキに反応して誘ってみた。成田初めてなので不安だったもので…呼び出してごめんねー。

RW34運用なので、上がりを狙うことにしました。LHのA380キター！東京さんよ東京！！

ほかの機材と比べると思いっきり引っ張ってくれたのでいい感じ！
最近軽くドイツかぶれしている私としては乗ってみたい機材です。


思いのほか静か！
騒音としてはかなり静かな機材です。




良い天気！


キティちゃんは連日リンゴ運用？

またチャレンジしたいですね、成田撮影。H君ありがとうございました。
帰りは無事アップグレードしてプレミアムクラス（ファーストクラス席）で帰りました。
お疲れ様でした。

さて次回は久しぶりにじっくりと「本編」を。築城あたりからでいいかな？

2月にセントレア行ったんだった。
B787-8（N787FT）をUPするタイミングを逃しそうなので証拠写真。
ブログとしては後日また。



オリエントタイ744　チャーター

この後インフルエンザB型にかかったりとか。