セントレア夏の撮影特訓2010(3)edelweiss air

2010/09/09

早いもので9月も1週間が経過。
実家のパソコンが元旦にHDDが崩壊するという悲劇に見舞われ、先日やっと買い換えることができました。さすがに新しいパソコンは速くていいね。実家でレタッチができるようになればもう少し更新頻度が上がるはず。

さてセントレア2日目(8月12日)
予定通りの台風到来で、朝から雨が降り続きます。
ホテルを出て、朝ごはんをベーグルベーグルで買ってスカイデッキに出勤。航空祭だと前日に買ったコンビニパンで朝ごはんと言うのが精一杯ですが、空港と言うのはそれなりに食べることには不自由しないのがありたがいです。えーっと、どう考えても私が一番近いはずなのですが、常連さん達のほうがよっぽど朝が早いのです!

ちなみにこの日のお楽しみはエーデルワイス航空のチャーター便です。
何気にチャーター便お迎えは初めてなのでワクワク。

雨がパラパラと降る中、私はすっかり萎えてしまい新しく導入した70-200mm F2.8L IS USMを抱きしめて座っていました。このレンズと7D付けたら一応防滴仕様。とはいえ買ったすぐのレンズを雨に晒すのはちょっと・・・

カッパ姿で雨のなか果敢に撮影されているのは、shinkai会長。写真への熱い想い、さすがです。雨の中のランディングは被写体としては最高!でもやっぱり私は台風のなかは怖くて出られませんでした(←ヘタレですみません)

1281575841.jpg←大雨でスカイデッキ閉鎖状態。
台風が接近してきて雨も強くなってきました。そうこうしていると携帯で雨雲レーダーを見ると知多半島が大雨を示す真っ赤なエリアに覆い尽くされてきました。
もちろんスカイデッキは閉鎖に近い状態。一旦室内に入ってエアバン片手に待機です。朝からJ-AIRのエンブラエルが訓練中・・・かなり視程も悪そうだし、降りられるのかなぁ。

お目当てのエーデルワイス航空の到着は11時半ごろ。それまでに台風が通過してくれたらいいのだけど・・・と雨雲レーダーとにらめっこ。結局、台風は思ったよりも北側を通過したため、セントレアのある常滑地域は比較的雨の降る時間は短かったのかもしれない。

エーデルワイス到着前にはすっかり雨は上がりました。それは飛行機を撮るという意欲をかきたててくれる瞬間。ママンが言っていた「荒れた天気ほど写真は面白い」と言っていた意味が良く分かります。
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DeltaのB5のランディング。この水しぶきが撮りたくて。


台風の大雨にのまれたんじゃないかと思ったぐらいちっちゃいJ-AIRのエンブラエル。
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E70は何日も訓練しているようです。例のハッピーターンも来た日があるとか。

まぁNCA程は注目されて無いけどね。

常連さんたちが狙うアシアナのB6。雨の後のランディングでは思いっきりリバースかけるのでとても迫力があると聞いてワクワク。
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ほんまや、全力リバースやな。


そしてA330の離陸ラッシュ。A330のウイングレットはベイパーを引っ張りやすいようで、どの機体も見事な長いベイパーを引っ張っていました。こんな長いの初めてみた!ちょっとピンボケになったけどこの前に上がったタイのA330も同様にベイパー引き引きでした。

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フィンエアのA330。


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もちろんSQのA330もがっつりベイパー。

ちなみに私、これ↑今度出張で乗るかもしれない・・・(KIX便ですが)

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まだまだいくよー!ガルーダのA330も。


一通りA330ベイパー祭りを撮って満足満足。少し台風の雨雲の残りが雨を降らせるので室内を出たり入ったりしていました。
おや・・・?貨物エリアをふと覗くと、昨日の晩はいたはずのNCAのB747-400Fプレアデス(9/10訂正しました。どんだけ737好きなんや私・・・shさんご指摘ありがとうございました)がいない。えー帰ったの?!いくら訓練中止だって言っても、なんだか切ない。明日の訓練までにちゃんと帰ってくるかなぁ。

常連さんたちが呆れるぐらい「NCA帰ってきますよね!?」を連呼していました。エーデルワイスより心配になってきた・・・

とはいえ、今回の一大イベントのエーデルワイス航空がtowerにコンタクトするとドキドキしてきた。エアバン聞いていても一人で盛り上がりました。普段セントレア行く時は常連さんに色々とお聞きすることが多いのでエアバンは出さずに終わることも多いけれど、今回は出動させた甲斐があったかな。

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赤い機首が印象的なEdelweissAir、いよいよ初対面です。


無事ランディング!チューリッヒからようこそ!って関空経由なのだけれどねw(←近っ!)
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雨上がりのランディング。ちょうど雨が上がってくれました。

水しぶきもそこそこ上がってくれていい感じ。

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EdelweissのA330は1機だけ。残り3機はA320らしいです。なので日本まで来る機材はいつも同じということですね。

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初めましてEdelweissのA330!

本で見て以来、この可愛らしい塗装に会える日が来るのだろうか・・・と思っていて、やっと会えたので喜びもひとしお。
ホントこの日は何機A330見ただろうってぐらいA330多い。B6よりよっぽど多いぐらい。

エーデルワイスも無事撮れたので今回はここまで。




posted at 2010/09/09 22:14

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セントレア夏の撮影特訓2010(2)

2010/08/27

さて、セントレア1日目(8月11日)続きです。

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陽が傾いてきました。セントレアは午後はガッツリ逆光

普通の逆光なら面白くないけれど、セントレアは海がいい味出してくれます。
なので、撮る側もほとんど休憩時間なし(笑)

しかしセントレアの常連さんの中には遠征組の私とは違い、一発必中とばかりに狙い定めた機材だけ撮って帰るという方もいらっしゃるそうです。てかカメラ出さずに終わることもあるそうな・・・。私ならどこで撮る時も必死になって撮れるだけ撮って帰ろうとしてしまうんだけど。

NCAは相変わらず訓練中。予定表には15時までと言うことだったのに、実際は15時過ぎても訓練を続けていました。頑張るなぁ・・・
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せっせとタッチアンドゴー。

さすがに閑散とした時間帯のセントレアといえども(←めちゃくちゃ言ってすみません)着陸機はそこそこあるので、ダウンウインドレグに入ったNCAのB4は場合によってはホールドさせられていたのが印象的でした。伊勢湾でくるーんぐるーん。
下地島なら訓練が主目的の空港なので、間に着陸機が入って待たされるというのは見たことがありません。
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普通の離陸とは違い、ギアダウンしたままのヒネリ・・・これはカッコイイ。

背中のレジが見えることもしばしば。しかし視程は良かったもののさすがに陽炎がひどくて距離があるところは撮るのは難しかったです。

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愛しのスーパードルフィン君とNCAのB747-400F。

ああドルフィン君かわいい。抱き枕にしたい形状(ん?)

15時半になってようやくNCAの訓練が終わってfull stop。イヤホン越しに「お疲れ様でしたー!」コールを聞くのもほぼ1年ぶりというところ。
タキシングしてくるNCAのB747-400Fはやたらゆっくり。更に展望デッキの前を通過する時は意味深なスピードダウンでした。理由はもちろん・・・!?
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お手振り〜☆お疲れ様!


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最初から窓の無いB747-400Fは艶やかな感じ。


やっぱりジャンボの曲線美って独特だよねー。
というわけでもう一枚ジャンボ。
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貴重な-400が・・・さていつ消えてしまうのでしょう。

というかセントレアに来ている機材も、どんどんダウンサイズしているなぁと感じました。
ITMの場合は最初からちっちゃい子しかいませんがw

さて、この日はKALの子供の日塗装が当たっていたので普段から塗装機ハズレまくりを自負していた私としては十分の収穫でした。

いや〜、なんかね。一回当たり始めると結構続くのよね!塗装機。
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Dynastyのラベンダー塗装!

これはとっても綺麗!蝶も舞っていて、全体の元イメージと良く合っている塗装でした。

1281522327.jpgさて、すこし夕焼けも狙ってみたのですが翌日は台風接近と言うこともあってか、天気は徐々に下り坂に。
私は荷物をホテルに預けただけでチェックインしていなかったので一旦ホテルに戻りました。そして常連の皆様と夕食会。きしめんを食べながら話に花を咲かせました。ごちそうさまでしたー!(ちなみにしっかりデザートも注文)
さすがに食べる量は前より減ったけどね☆


食後はお楽しみの(?)夜の撮影練習。一人でやることになるかなぁと思ったのに結構残ってくださった常連さんが多かったので、楽しく撮影できました。ありがとうございました。
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来ていたことも気付かなかったスタアラ塗装のコンチネンタル。


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夜のスーパードルフィン君もまた格別の可愛さ。

可愛いのでつまんで連れて帰っていいですか?

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うむむ、さすがに金網ごしに流し撮りは難しい。


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夜の滑走路って綺麗だよね。


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MD81/90はライトの数が比較的多くて絵になります。


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NCAもお泊り中。

てっきりお泊りかと思ったのに・・・実はNCA、こっそり夜中に旅立っていきました。

というわけで夜も更けてきたので解散!
翌日は今回の遠征のメインイベント、台風とエーデルワイスが控えています。
早めにホテルにもどって休むことにしましょう。

次回、雨はすごいよベイパー祭。

posted at 2010/08/27 00:43

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セントレア夏の撮影特訓2010(1)NCA祭

2010/08/20

それでは8月11日編。
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夏のチャーターでエーデルワイス航空がセントレアに来ると教えて頂き、夏休みにちょうど重なったため撮りに行くことにしたのが、前回の5月の撮影後のことでした。その後7月に体調を崩したため、今年の酷暑の中撮影に行くのはどうかと思ったこともありました。なので、とりあえず少しでも体調に自信がなくなったら帰るという自分なりのラインを作って、無理せずにいけるところまでいくというリハビリがてら緩いスケジュールを立てていたのです・・・が!

が!

1週前に、ちょうど遠征時にNCAの訓練が入ったという連絡をshinkai会長から頂きました。
5月にNCAに見事振られた身としては何が何でも撮る!

珍しい塗装機にことごとくフラれまくった5月からしてみれば、エーデルワイスにNCA・・・美味しすぎる。もっと色々来たら嬉しいなぁ(´ー`)

台風は来なくていいんですけどね☆

意気消沈でママンに相談。
「ママン・・・台風来るらしいんだけど」
「よかったやん」
「(;゚Д゚)よくないって!」
「荒れた天候ほどいい写真になるよ。行ってき」
そういわれてハッとしました。写真を昔からやっていたママンの言葉には間違いはないはず。カメラとレンズの装備も防塵防滴の組み合わせも一応ある。確かに、荒れた雲の間から垣間見える飛行機に心惹かれる気もする。

結局、悩んだ結果台風の影響を考慮して2泊することにしました。しまいには11日にNCAの訓練の予備日→実施にかわったためにアーバンライナーまで前倒しする始末。全然体調のこと考えてへんw

001.jpgさてアーバンライナーのデラックスシートで名古屋→さらにミュースカイでセントレアへ。
特急好きとしては理想の組み合わせです(笑)アーバンライナーほんまええわ。あのフォルム、小学生時代に見た時は衝撃的だった。その頃から一番好きな電車はアーバンライナーでした。あ、でも特急が好きなだけで鉄ヲタではないです(断言)
はやる心を抑え切れずにミュースカイ(←最近のお気に入り)の窓にへばりつくようにしてセントレアの方向を眺めていると、普段の離着陸とは違う旋回をするのが1機いる。NCAのB4や・・・!

そして、やっと到着した灼熱の展望デッキで見たものは、なかなかの絶景。
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普通の離陸では間違いなくデッキからは撮れない構図


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事前の雨予報を覆す夏らしい晴天。てか暑すぎるw


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デルタの4発。ああなんて幸せな4発祭。


そして撮影がひと段落つくと、お世話になっているセントレアの常連の皆様にご挨拶。なんか順番が違っていてすみません。
やっと70-200mmF2.8新型を投入できたので、shさんと同じ組み合わせになれました。

デッキ到着は13時半頃。NCAの訓練は15時までということで、1回のレグでも撮影を逃すのがもったいなくてもうひたすら撮影撮影。
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普段見ることのできないローアプローチに感激。


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海の色が美しく白波も良い。
時間帯として逆光になりそうで心配していたのですが、黒く潰れることも少なくなんとか撮影できました。それにしても視程の良い日。去年の10月に初めてセントレアに来た時も台風一過で凄まじい視程のよさだったのですが、まさか台風前にこの視程に恵まれるとは・・・四日市方面も綺麗に見えます。

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タッチアンドゴー!


他の定期便のエアラインと言えば・・・普段からどーしても塗装機に当たりにくくて凹み気味だったのですが・・・
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KALの塗装機は初ですわ!

Children's day塗装。要はこどもの日のね。
青い3兄弟、3度目の総空振りは避けられた・・・

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更に訓練を続けるNCAのB4。この旋回がたまらない。

下地島でトリプルJulietお嬢がこの旋回をした時は涙が出そうだった。
ああ伊勢湾が下地島に見える。

そうそう!J-AirのCRJも訓練をしていました。全然撮ってなかったけど。まさか再びJulietのコールを聞くことができるとは思いませんでした。
んーまぁ、フォネティックコードだからみんなJ=Julietなんだけどね。

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間違ってMD81臨時で入らないかと期待しつつもMD90

こちらもすぐに珍重されるようになるでしょう。寂しい限り。

リアエンジンは(MD81/90の狭い座席を除けば)それなりに気持ちのよい乗り心地なので飛行機乗るのがあまり好きではない私としてもそれなりに気に入ってはいるのですが、間違ってエンジンのすぐ前の位置の座席を撮った時は耳やられるかと思った(´・ω・`)

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ギラギラに輝く海と、NCA。台風の接近のおかげか白波も立っていい感じ


台風の予兆は、あったといえばあったような。
もう少しセントレアより北側(名古屋とか)なら雲も覆っていたかも。知多半島は結構晴れ間もあって、流れてくる雲は速くて移り変わりは面白いし晴れ間もあって撮影にはよい感じでした。

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ナガシマリゾートの方向も良く見えます


どんどんいくよNCA。こころゆくまでNCA祭(一人で)
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1281507038.jpgそうそう!愛知は結構名物お菓子も多いのです。
shinkai会長より頂きました>鬼まんじゅう。おいしかったです!ありがとうございました。

それでは今回はここまで。
次回はラベンダーとか夜の撮影練習とか。

posted at 2010/08/20 19:48

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セントレア夏の撮影特訓2010〜序章〜

2010/08/17

夏だ!飛行機だ!セントレアだ!

日頃の撮影回数の不足の鬱憤を晴らすべく、セントレアで3日間ほど一人撮影合宿をしてきました。11日昼から13日夕方まで空港島から一歩も出てないや(笑)
エーデルワイスのチャーター便にあわせて日程を入れていたら、5月に見逃してしょんぼりしていたNCAのB747-400Fの訓練も同じ時期に入り、撮影にはもってこいのタイミング。
もう会えないかと思ったよNCA!

ついでに台風まで来て、まさに舞台は整った。
詳しくは次回から書いていきますが、今回は撮影報告とお世話になったセントレア常連の皆様に御礼を。皆様、3日間本当にありがとうございました。最高に楽しい3日間でした。

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NCAのB747-400Fの迫力のローアプローチ、そしてタッチアンドゴー。まさに圧巻。

伊勢湾に下地島を見た(゚∀゚)!あのダウンウインドレグでNCAのB4が飛んでいる姿を見たら、これが本当にセントレアでの風景かと思ってしまいます。でも、B4はさすがに下地でも訓練しないもんね・・・

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夕食後ももちろん皆さんと自主練習☆


2日目の朝は台風の南側の雲がかかり一時的に大雨になりましたが、止んだ後はおかげさまですばらしいベイパー祭となりました。
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ベイパー祭。びょろろろろろろーん♪


そして今回の撮影の一番の目的はこちら。
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エーデルワイスのチャーター便。

何気に初めて撮りました。チューリッヒからいらっしゃ〜い☆と言いたいところですが実は関空経由(´ー`)・・・

その他モリモリの塗装機飛来で日頃の運のなさを挽回できたのではないでしょうか。パンダにラベンダーに龍馬伝にコンチのスタアラにSTARCRAFTに・・・えーっと、もうひとつのKALの塗装って何て呼べばいいんでしたっけ?
それでは次回から本編。

posted at 2010/08/17 01:19

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今年初セントレア2010/05その(4)

2010/06/14

セントレア5月編も今回でラストです。
ちょっと分量多いですが写真特盛りで。

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風向きが変わってフィンエアの上がり

仕事でお世話になっている先輩がフィンエアに乗ってヨーロッパに出張に行ったのだそうです。それもセントレアから。目的地はドイツだったのでルフトハンザにしたかったのだそうですが、満席でとれずにフィンエアになったらしい。

この日は少しヘイズがかっていましたが、凪いだ海のラインがそれなりに好みでしたので海を多めに入れた写真にしてみました。

ちょっと気になってスーパードルフィン君について調べたら、どうやら中部路線が一番多いようです。私が今までで撮影したことがあるのが16機。そのうち半分はセントレアで、あと残りが関空と那覇という内訳です。伊丹なんて定期では基本はゼロだもんね・・・そら厳しいわ。
実は、福岡便が思いのほか多いので、今年こそ遠征して撮りに行ってみたい(去年はなぜか決定的なミスを犯してしまい、福岡遠征がなくなりましたorzチケットおさえてたのに。自業自得の過ちとは言え、しばらく凹んでた・・・)
スーパードルフィン君は一部ANAからAIR DOに移籍していて、あのベアドゥ塗装も元はと言えばスーパードルフィン君だったのです。そう思うと二重の意味で愛着がわくよね☆

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日本中大活躍のスーパードルフィンくん。ベトナム航空相手にも妙につっぱって見える(笑)

スーパードルフィン君「まーけへーんでー☆」そこ頑張るトコちゃうしw

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デルタの757ウイングレットつき。


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RW18上がりのベトナム航空は初めてです。


そうこうしているうちに日も高くなり、お昼になってきました。
この日は、セントレアの常連の皆様と食事会。shinkai会長企画ありがとうございました!!
1274016942.jpgメニューはセントレアの空港島護岸に自生する海藻である「あかもく」を使ったうどんにしてみました。
最近セントレアで売り出している「あかもく」が刻んで乗っけられています。ねばねば美味しいー(゚∀゚)ー!!

もちろんデザートも頂きました。

皆様と楽しいお話ができてとても幸せでした。ありがとうございました!


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デルタのB4の上がりは良い上がり。排気の真っ黒っぷりが壮絶


常連の皆様とカメラやレンズを交換して試させて頂きました。やはり個人的には70-200mm新型が気になるし、フルサイズも夢だったりする。そして何気にうちの328が人気で嬉しいやら恥ずかしいやら・・・単玉をお使いの方が少ないと言うのもあると思います。
でもやっぱりセントレアでは一長一短なんですよね328って。
だからと言って、レンズの出来は決して中途半端ではない突き抜ける何かを間違いなく持っているので一番好きなレンズ。
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中部シャトル状態の51AN。お空真っ白orz


この日は「ドラえもんが来るらしい」と常連の皆様の間でお話が出ていて、まだ撮れていなかった私としてもかなり期待が高まっていました。そうだよねー私がセントレア行ったら中国系航空会社の塗装機ってゼロだったもんねー('A`)

さーて那覇からの773がタワー入った。
わっくわくやでー☆どらえーもん。
ニヤニヤと歌いながら(周囲の一般の人にしたらいい迷惑w)カメラ構えて待っていると・・・

どらえーも

ん?

ん!

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どらえもんついてなーーーーーーい!

どゆこと!どゆこと!?

軽くセントレアのデッキではブーイング状態だったのですが・・・
「でもあれドラえもんじゃん!」
という話に。この773実は「元」ドラえもんJA8941だったんです。
あーやっぱり伊丹でのアレの後剥がされたんやorz
(機体後方に剥がした後は残っています)

それにしてもドラえもんは一度も縁がありませんでした。
ご存知の方も多いと思いますがJA8941はドラえもんの前はコブクロね。
773のほうのコブクロでハズレ引いて、その後737のほうのコブクロに乗るという貴重な体験をした下地島遠征も懐かしい限り。

まぁ外れることもありますが、こういう皆さんとのお話もセントレアの楽しいところです。色々と知識が増えていくのが嬉しい。
1274016957.jpgそうそう、例の「鬼まんじゅう食べたいよ事件」ですが、なんとshinkai会長から差し入れを頂きました。
鬼まんじゅうキター!
この芋ごろごろ感がとってもステキ☆

短いひとときながら、鬼まんじゅうでティーブレイクができてとても楽しかったです。ちなみに恥ずかしながら私の差し入れは阿闍梨餅でした。一応多めに持っていきましたが、当たらなかった方いらっしゃったら申し訳ない・・・人気だったので次も阿闍梨餅にするデスヨw
(←日焼けして更に荒れた手ですみません・・・だってアルコール使う仕事なのでマニキュアは無理なのです)

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ちょっと派手目の離陸のエバーグリーン

いいよいいよーもっとやって☆

海の反射が綺麗な時間帯になってきましたが、なかなか良い角度で離陸してくれません。インターセクション多すぎ('A`)
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キャセイ330


頼みの綱はもちろんこの方、スーパードルフィン様(゚∀゚)!!
かわいいのうぅううう!
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「可愛い言うなwカッコイイって言うがよい」

国際線だと上がりきらないと思いますが737-500ならむしろちょうどいいのではと思ったのですが、思いのほかあっという間に上がってしまいました。かわいいかわいい言っていたらフラれました・・・

デルタ良く来るのです。貴重なB4は撮らずにはいられない。
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後ろの背景の霞み具合はかなり好みなのですが・・・うむ難しい


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あえて機体は黒くつぶしてしまったほうがすきです


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フィリピン航空が再びセントレアへ。

朝ごはん事件(笑)があったので、なんとなく愛着が出てきたフィリピン航空。

この日は美しい夕焼けが見れたのですが、ちょうどそれに絡むような離陸のトラフィックはないという皮肉な状態。もう時間的にもいい写真は撮れないかな・・・と思っていると着陸に向かう1機の機影が見えました。ビジュアルで降りてくるときはあのあたりをぐるっと回ってグラインドパスに乗るみたいな話を聞いていたので、きっとあの737(多分?)もビジュアルランディングする機体なのでしょう。

あれ?あの位置・・・

太陽の高さと同じやん?

まさかの展開に、半信半疑のまま常連の皆さんとカメラを構える。
狙うはひとつ!

太 陽 貫 通 !!!

息をのんで737の機影を追う。そして太陽がファインダーに入った瞬間、もう構わずシャッターを押し込んで連写、連写。いくら7Dがシャッター時の像の消失時間が減ったとはいえ、決定的瞬間をこの目で見届けることが出来たかと言われれば微妙なところでした。

本当に、貫通したのか?!
串刺しは撮れたのか。
ドキドキしながらプレビューしてみると・・・
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串刺しキター(゚∀゚)ー!

もうちょっと絞ればよかったのかもしれませんが、とりあえず太陽とともに737が写っていて嬉しかったです。

ちなみに結構気に入ったのが次の1枚。トリミングしているので小さめですがドゾー。
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エンジンからの排気で空気が歪んでこんな写真になりました。

さすが737!やれば出来る子!
これがスーパードルフィン君だったら言うことなかったんだけどなぁ(笑)

JALの737を見届けてから、いよいよ帰り支度。
その時空には綺麗な飛行機雲が見えました。こういう時に常連の皆様とやるのが「何が飛んでるのチェック」
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DynastyのB4と見た。

機首のラインとあの淡い紫色で分かりますね♪

残り惜しくなりましたが、皆様ともお別れの時間です。
荷物を取りに行って、ミュースカイ待ち。hibi様ミュースカイでは大変お世話になりました。そして向かい側の普通電車の常連の皆様にご挨拶。素敵なお土産もたくさん頂きましてありがとうございました!

本当に楽しい2日間をありがとうございました。
また行きますので宜しくお願いします〜☆

最後のシメは再掲載になりますが、私に「飛行機」への愛着を深めさせてくれたスーパードルフィン君の姿にしたいと思います。
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737NGが優勢な時代となってきましたが、これからも活躍してね!


B735スーパードルフィンを撮るということもセントレアでのお楽しみになりそうです。

すっかり1ヶ月が経過してしまいましたが、セントレア5月編はここまで!
次回からは「岩国フレンドシップデー2010」→「小松基地航空祭2009」の続き、という順の更新にしていく予定です。

新田原?当然やります。
・・・応援の気持ちをこめて。

posted at 2010/06/14 00:50

category>> 空港PHOTO>中部国際空港セントレア

今年初セントレア2010/05その(3)

2010/06/03

5月16日のセントレア。
セントレアの朝は早いのです。

6時すぎに起床して準備していると、shinkai会長から早速「起きていますか?」メールが・・・
な、なんとか起きてます、ハイ(汗
セントレアに撮影に行くことを常連の皆様は「出勤」と呼ぶ。順光の朝こそ撮影の貴重な時間、シャキッと起きて撮影せねば、せっかくあたたかく迎えてもらっているのに「遠征の身」の私としても申し訳ない。
メールによると残念ながらLCFは朝には飛び立っていて姿はなかったとこのことです。えー昨日の21時の段階だとスポットでぐーぐー寝てたのに!

というわけでホテルで朝ごはんを食べる時間が出来たので、ビュッフェ食べに行ったら、ある国の観光客の御一行様に巻き込まれて争奪戦を繰り広げることになってしまいました。一瞬でパンの山がなくなったのを見たときは「もう私朝ごはんありつけないかもしれない・・・」と本気で思った(笑)

そしてその観光客に混じって制服の人がちらほらいる。
あれ?パイロットさんちゃうん?!

確かにチェックインした時にCAさんがいたりした気がするので、この空港内のホテルは乗員さん達も利用する模様。

いつまでたってもビュッフェの料理が補給されない(というか補給されても一瞬でなくなるので待つ間がヒマ)ので、どこの航空会社のパイロットさん達か淡々とチェックすることにした。
翡翠の航空会社チェーック!

セントレアも関空と同じく中国の航空会社が多いのでCAとMUとCZ。
結構果敢に料理を取りに行ってたのはPRの人でした(それでも観光客に負けてがっかりしてたw)妙に納得したのが、同じ航空会社同士で話して食べてること。一人と言うことはあまりないんですよね。朝ごはんは仲良く食べてました。
それにしても、仕事前のパイロットさん達にあのビュッフェの争奪戦をやらせるのは、正直かわいそうな気がする。

私はさっさと食事を終えて、隣でガッツリと食事中のMUのパイロットさん2人に(飛びっぷりに期待してるで・・・いい写真撮るから!)と心の中で呟いて席を立ちました。

セントレアのスカイデッキに向かうと早速常連の皆様にご挨拶。
宜しくお願いしますー!
今日もええ天気や〜!
スーパードルフィン君がいて嬉しさもひとしお。
かーわーいーいー!
「かわいいとちゃうんや!イメージ的に」
ちっちゃいー!
「ちっちゃい言うなw失礼な」
えーじゃあスーパードルフィンさんが目指すところは何なんですか?
「もちろん。 

か っ こ い い (フッ♪)」


どこかで聞いた話とか言わなくていいです(笑)

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早起きでスーパードルフィン君に挨拶。ちっちゃいとか言ったらしばかれます。


こんなに早い時間にセントレアに来たのはもちろん初めてなので、いつもとは違う飛行機のラインナップが楽しい。
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773長いー。やっぱりERは良いですね!


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すたたっ。ルフトハンザのA340。


そして多分さっきとなりでご飯を食べていたと思われるパイロットさん達が操縦するであろうMUが上がるので撮影。
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朝ごはんお隣だった方々、がんばってー!


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朝もB4が入ってるんや・・・

やはりB4があると迫力が違う。JAL頑張ってね。

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背中の美しさは格別。
トリプルも好きだけどこのB4の立派な姿は何者にも変え難い。


そして、ビュッフェで観光客と朝ごはん争奪戦をして敗れて悲しそうな顔(´・ω・`)をしていたフィリピン航空のパイロットさん(←ヒドい言われっぷりすみません)のA330が上がりました。
centrair201005_32.jpg
パイロットさん、ちゃんとお腹いっぱいになったんだろうか・・・

と、余計な心配をする。

そして次から次へと現れるスーパードルフィン様のありがたい御姿にカメラを向けないではいられません。
centrair201005_33.jpg
ああなんて愛おしいB737-500スーパードルフィン様

その割に尻尾切れてすみません。

ひと段落ついたらなぜかお腹が空いてきてしまいました。時計を見たらまだ9時(笑)昨日見かけた鬼まんじゅうがおいしそうすぎて・・・思い出しただけで食べたくなる。

「あのーちょっと鬼まんじゅう買ってきていいですか?」
「!?」
「なんかおなかすいちゃって」
「!!」
常連さんびっくり(笑)今からまだまだ国際線も離陸ラッシュの時間だよ、と本気でなだめられて撮影を続けることに。鬼まんじゅう・・・←まだ言ってる。

鬼まんじゅう・・・と連呼していたら海にはタンクの船が。
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あのガスタンクの船すごく絵になるから撮りたかったんです。おいしそう


実はこの日は視程はあまりよくありませんでした。
まぁこういう日もあるよ。
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スーパードルフィン君は撮る!メロメロです←陽炎が


centrair201005_36.jpg
ランディング撮るのはちょっと陽炎がキツイですね。

ってRW18に変わりました。

centrair201005_37.jpg
SQの330。関空にも来てるらしいけど豪華らしい(会社のお師匠談)


centrair201005_38.jpg
前日の夜にも到着したスタアラ51ANは行ったり来たり

今までは737NGのほうが好きでしたが、今ではもうウイングレットいらん。737-500の可愛さはたまらんのです。

というわけで午前中はこのへんで。
鬼まんじゅうは食べられたのか!?次回に続く。

posted at 2010/06/03 23:49

category>> 空港PHOTO>中部国際空港セントレア

今年初セントレア2010/05その(2)

2010/05/31

5月15日のセントレアの続きです。
今回是非とも撮りたいと思っていたのがこれ。

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今回初撮りのエティハドのA330。

3月に東京に行った時に、銀座駅をジャックしていたのがこのアブダビの航空会社エティハド航空の広告で、それを見てぜひともセントレアで撮ってみたいと思ったのでした。かなり評判の良い航空会社らしい。エミレーツが来なくなってしまったセントレアでは貴重な中東路線。
搭乗率は分かりませんが・・・運休にならなかったらいいね(^ω^;)

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見よこの潤沢な資金を象徴するような成金中東らしいぎらぎらの塗装を。


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凝った尾翼の塗装も綺麗。エミレーツとくらべてまうよなぁ。


お目当てのエティハドが撮れて、超ご機嫌。
塗装機が1機もいなくても超ご機嫌♪←伊丹で慣れてる。

そうそう、ダイジェストで出したエティハドの後ろを引っ張られていた、船に乗っかっていた不思議な物体「アレ」ですが・・・
centrair201005_15.jpg
エティハドの後ろを引っ張られていた「アレ」

この小屋のようなものの中には、実はB747LCFに積み込む787の部品が収まっているとのこと。この引っ張られている小屋はセントレアに荷物を運んできた帰りの模様。主翼がLCFに飲み込まれていくのが見れれば良いなぁと少し期待していたのですが、今回の積み荷は残念ながら翼ではありませんでした。ちなみに出発時間は21時らしい。

そして昼下がり。便数がちょっと減るセントレアでは、のんびりと「サイレントタイム」恒例の記念撮影をやっていました。皆様参加ありがとうございました!
IMG_0261.jpg
おお・・・私の328が見事にひとりぼっち(笑)
ちなみにフード無し100-400mmも私のです。

その他、沢山の素晴らしい写真を見せてくださり、皆様楽しい時間をありがとうございました!写真集、やっぱり素敵です。

さてJALのジャンボは伊丹では見れないので、結構真面目に撮る。
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JALの747-400。減便ってこれも対象ですか?


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そろそろB4も撮ったものを整理しておかないと。


セントレアはやはり背景との組み合わせがとても楽しいです。
伊丹だとほとんど同じですが、セントレアの海の景色は1つとして同じ表情がない気がします。空も十分に入るし、船の組み合わせも素敵☆

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方向的にはナガシマスパーランド?

やはり10月に行った時が最も視程が良かった気がするよー。
春霞もまたよろし・・・と言える心の余裕がほしいところ(笑)
まだまだ修行が足りません。

陽が傾き、海が銀色に輝く。
うまく飛行機とそれが絡めば!と常連の皆さんと構図を求めてあっち向き、こっち向きしていました。1機上がるごとにもうちょっと引っ張ってくれたらと思えば、次はインターセクションで軽々と上がってしまったりと思い悩む・・・そこがまた面白い!
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何とか銀色の海にシルエットが重なった1枚。

スーパードルフィ・・・じゃなかった('A`)B737-700やんorz
ドルフィンたん「人生そんなに甘くはおまへん」
その通り。

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珍しくちょうどいい上がりのQ400。

雲の濃淡といい、結構私好みの空に染まってくれました。

さて、ここでこの日の撮影は大体おしまいです。
皆様から素敵グッズもいただいたのでご紹介。
IMG_0288.jpg
頂いた素晴らしい写真も沢山で、紹介できずに申し訳ありませーん!感謝!

うわお!私が妙に真剣に撮ってる(風)写真←内心ドルフィン君かわいいとかしか言ってない。そしてセントレアの切手も頂いちゃったよ!
ありがとうございました。

その後ホテルにチェックインしてから、常連の皆様と夕ご飯を食べながら写真談義です。おいしいひつまぶしでした。前回のひつまぶし食事会を思い出してとても懐かしかったです(ご馳走様でした>SH様)
もう半年近くも経ってるんですね!

本当にセントレアの皆様の飛行機を愛する心というか、私のような新参者をも迎えてくださったことに心から感謝です!こんな一泊してまでも撮影に行きたいと思える空港ができたことがとても嬉しいです。
これからも宜しくお願いします☆

夕ご飯を食べてから皆様をお見送り。
今回はセントレア空港で宿を取ったので私はめずらしく居残りなのです。

さてと。せっかくだし夜の空港も撮ってみようっと!できれば、暗くて撮れなくてもせっかくなのでLCFが飛んでいくところもお見送りしたいし、定刻ならエティハドももうちょっとで上がるはずなのです。
一人でスカイデッキに上がるとさすがに人もまばら。あの警備員さんが乗ったi-realの光がぼんやりと光り不思議な雰囲気でした。撮影していたのは三脚を立てている人と、私ぐらいなものかな?

明るく照らされたエティハドのA330はなかなか美しいラインでした。あああれだけ明るかったら17-40mmにして1枚ぐらい全景撮っておけばよかったかも(めんどくさくてサンニッパだけ出していました。

それでは手持ちなので色々とアレな感じですがセントレアの夜景撮り。
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着陸機はこの距離になるとすでにスピードが落ちてしまう


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向かい合う赤と青。

なんて言えばかっこいいですけど。
「あっちむいてほいっ」
「・・・」
「だーかーらーあっちむいてほい!って言うてるやん(イラッ」
「・・・zzz」
「ちょww寝とるしw」
というシチュエーションで見てください。

centrair201005_24.jpg
ANAのスタアラ737-800が来ました。

この51ANが翌日はセントレアを起点に往復しているようでした。
LCFはスポットに入って、飛ぶ様子もなくお休みになっている模様。夜本当に飛ぶの?というぐらいの爆睡っぷりでした。
翌日までいれば是非撮ってみたいという話をshinkai会長としていたので、朝まで残っていることを祈りつつ撮影を続けます。

centrair201005_25.jpg
あーこれがスーパードルフィンくんだったらなぁ・・・

ISO3200のss1/4secぐらい。さすがにぶれる。
7Dのノイズは40Dより格段に減っていると思います。
減っていると言うよりは、「手を入れれば消しやすい」というレベルかもしれませんが。

LCFは相変わらず飛ぶ気配もなく爆睡モードなので、エティハドA330にとりあえず期待。と思ったら予定が23時に変更!?えーさすがにそこまでは待てないしと脱力(何よりスカイデッキが閉鎖されてしまう時間だし)諦めてとぼとぼとホテルに戻りました。バッテリーを充電したりしていたらすぐに時間が経ち気付いたら、さっきのLCFの如く爆睡してしまいました・・・

次回!
LCFは寝てたのか?!
ドルフィンくんの熱い語り。
B735はやれば出来る子。

の3本(以外にもあるけど)です。
来週(…にならないようにするので)も見て下さいね☆
じゃーんけーんぽ(略)
うふふふふふ。

posted at 2010/05/31 00:58

category>> 空港PHOTO>中部国際空港セントレア

今年初セントレア2010/05その(1)

2010/05/24

遅くなりましたが、先週のセントレアの模様を。

ゴールデンウィークの最後の土日にセントレアに行ければいいなぁと思っていましたがタイミングが合わず。結局1週遅れの15日、16日になりましたが、なんとか今年初めてのセントレア撮影に行くことができました。

前日に「潔くサンニッパ1本だけで行く!」とMobilediaryで宣言していたところ「えっ!?レンズは328オンリー!?」というありがたいご忠告を多々受けまして、更にはNCAのこともあり、とりあえずレンズ全部抱えて行くことに。

早速展望デッキへと赴くと、普段からお世話になっているshinka会長、SH様、セントージィ様、hibi様はじめ沢山の常連のみなさまにお迎え頂きました。ほんとにもーこんなまだセントレア3回目のド素人を暖かく歓迎していただきありがとうございます。

で、NCAは?(;゚Д゚)・・・

実はゴールデンウィーク中にNCAの747-400Fがセントレアに2機来てタッチアンドゴーの訓練を連日行っていたそうなのです。リアル下地島が伊勢湾で!赤福もびっくり!
それもグリーンフレイターきていたそうです。しかしGWとともに訓練も終了したとのこと。
貨物エリアにはひっそりとエアホンコンだけがおさまっておりました('A`)

NCAの訓練の様子の素晴らしい写真はshinkai会長のサイトでどうぞ!

レジチェックされている常連さんに「またそのうち来るよ」って慰めてもらってました(涙)
とは言えヒコーキに振られるのは下地島で慣れているので、そのあたり立ち直りは早く、さっそく撮影開始!(大丈夫なので気になさらないで下さいね!)

さすがに5月となると、気温も高くなり空気の揺らぎも大きくなり始めています。
Gold Jetだけどめろめろーん(とけまくり)
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金もめろめろめろめろ


しばらくすると少しずつ馴れ始め陽炎を避けられる高度まで待つように。
あああ☆かわいいよ!我が愛する737-500スーパードルフィンくん☆
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「可愛い言うなw」←照れながらぴょーん!


前回の12月はご縁のなかったLCFですが、三枚におろさ・・・じゃなかった、ちょっとお腹解放されてました。
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お腹に787の翼を積むところ見れるかな♪


以前「もうセントレアでMD81撮れないかも」と言って多めに撮っていたのですが、ホンマに来なくなってた・・・もうダイヤに入ってないらしい。
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なので、こちらのMD90もまた消え去る前に撮っておかないと。

リアエンジンって後ろのほうの座席座ったら耳潰れそうなぐらいうるさいけど安定感はあるから好きなんですよね・・・ただMD81/90ともに座席間隔が狭すぎですが。

centrair201005_05.jpg
今回はタイ新塗装。個人的にはやっぱりチートラインの旧塗装が好きです。


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優雅なフィンエアのA330。


なぜかセントレアに行くと大物塗装機を「外しまくる」私ですが、まぁこの日も例に違わず。ええんです、セントレアのあの雰囲気がすごく好きなのです。ただ常連さん曰く「唯一の大物」というのがルフトハンザのA340-600でした。
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さすがA340-600、胴体ながっ!


実はこのちょっとまえにアシアナがゴーアラして着陸やり直してたのでちょうど着陸がこのA340-600の離陸と重なったため、この直後は写真が全部アシアナのB6に邪魔されまくってしまうことに(涙)

大きい機体もいいけれど、小さいのもまた愛おしい。
我が愛する737-500、スーパードルフィン君。伊丹だと737NG達に追いやられてしまってあまり姿を見かけないのですが、セントレアはスーパードルフィンのパラダイス☆行ったり来たりを見ることができて、超幸せ。
なんと2機のスーパードルフィン君が同時に撮れるチャンスが!
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可愛い735が2匹 2機も!

ポケットに入れて持って帰りたいカワイイボディ。
やはりこういう引いた写真を撮るには、レンズサンニッパだけでは無理ですね(痛感)ご指摘頂いた皆様ありがとうございました。

スーパードルフィン君を堪能したところで早めのお昼休み。昼過ぎには今回どうしても撮りたい機体が来るのです・・・お勧めのおにぎり屋さんでおにぎりを買い、お団子を分けて貰い、水羊羹に舌鼓を打ち体力回復!
セントレアって食べるものには本当に困りませんね♪

昼ごはんを食べて撮影開始。

常連さん達から「フネ来たよー」
そうです、私はこの船を待ちわびていたのです。空港なのに船待ち。セントレアでの撮影の時の背景で大きな印象を与えるのが貨物船なのです。
それも「イルカ柄の船がいるらしい」とのことで、是非スーパードルフィン君とのコラボをしたかったのです。
どうしよう・・・船が来たのに735がいない・・・

その時!
奇跡のドルフィン様降臨。
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しゃーないな、コラボ撮らしたる。でも高ぅつくでー。

おおこの可愛らしさ・・・是非ともコラボレーションで撮りたかったのです。
幸せ。もう帰ってもい(略)

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デルタは毎日747-400が来ます。


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珍しい構図にもチャレンジ。

これがまた結構難しいんです。インターセクションで上がればうまく展望デッキを越える機体もいるし、逆に端から上がってくれないと重たくてなかなか機首が上がらないのもあり・・・

常連の皆さんがどんどんと展望デッキを歩き回って色々な構図にチャレンジなさっているのがすごいなぁと見ていました。
私の場合は素人なのでひたすらワイヤー越しに撮るばかりですが。
centrair201005_12.jpg
関空にも来ているチェジュ。

このカラーリング。目立つなぁ。

今回はここまで。
次回は待ちに待った初撮りの金キラさんが来ます。


posted at 2010/05/24 21:49

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